P29BR 29ER TEST / Garfo rígido MOB El Tenedor 29

O retorno de um clássico.

Nos idos do ano de 2010, o P29BR apresentou aquele que seria o primeiro garfo rígido para 29ers produzido em série por uma marca nacional. Batizado com o sugestivo nome de El Tenedor, ou "O Garfo" em português, o modelo construído em cromo fez sucesso no ainda incipiente mercado nacional de Rodas Grandes, um verdadeiro clássico entre os aficionados, contudo como na ocasião a demanda por um produto tão específico ainda era pequena, o garfo foi fabricado em uma quantidade bastante limitada.

Recentemente, recebi com satisfação a notícia de que a MOB, marca que goza de ótima reputação entre os usuários brasileiros de 29ers e já acumula uma considerável bagagem em relação ao formato, estaria ressuscitando o El Tenedor 29. Pois bem, passados alguns meses, ele chegou e já está disponível nos revendedores da marca.

Para a nova encarnação do seu garfo rígido, a MOB abriu mão do uso do cromo molibdênio, um material que carrega a reputação de absorver bem os impactos, mas que perde para outros em termos de peso. Desta vez, o aço deu lugar a uma liga de alumínio da série 6000, que segundo a marca, oferece o melhor balanço possível entre peso, conforto e preço.

A geometria do modelo original foi mantida, ou seja, a medida eixo-coroa continua sendo de 470mm, bem como seu offset* de 45mm, adequado às rodas de 29 polegadas. (*) O chamado "offset" ou "rake" nos garfos é traduzido pela distância medida entre o prolongamento do eixo da caixa de direção e o eixo da roda dianteira, quando projetados perpendicularmente ao solo. Leia mais em http://www.29er.com.br/2009/10/p29br-29er-test-garfo-de-carbono-niner.html.

O design do novo El Tenedor 29 foi atualizado, sofrendo alterações consideráveis. Apesar de possuir um steerer tube reto de diâmetro padrão 1" 1/8, o modelo da MOB, em comparação com garfos rígidos metálicos de outras marcas, conta com um crown de maior diâmetro, por isso o garfo compõe muito bem com qualquer quadro, inclusive quando montado com adaptador naquelas bikes que possuem head tube tapered ou conificado.

Agora o suporte de freio é do tipo post mount, dispensando o emprego de adaptadores para a montagem dos calipers com rotores de 160mm, o que resulta em algumas gramas a menos no peso total na bike. Por falar no tema, com o novo projeto e o uso do alumínio como material, o garfo rígido da MOB está em torno de 250 gramas mais leve que na versão anterior. O exemplar de testes do P29BR pesou interessantes 885 gramas com o steerer cortado em 170mm. Faz falta apenas uma guia para a fixação do conduíte do freio.

O El Tenedor 29 acomoda sem dificuldades pneus com até 2.4 polegadas de largura. Durante os testes com o modelo da MOB, o P29BR utilizou o robusto Schwalbe Hans Dampf 29x2.35" na dianteira, com ele sobrou espaço, facilitando o escoamento de barro. Em ação, quando exigido o garfo se mostrou rígido o suficiente, oferecendo ainda um nível de conforto bastante aceitável para um modelo de metal quando em uso on e off-road. De todas as formas, o pneu parrudo também influenciou no quesito conforto.

Com um preço na casa de 500 Reais, o El Tenedor 29, um clássico revisitado pela MOB, se configura como ótima opção para os interessados em um bom garfo rígido que pode servir tanto para seu projeto de uma singlespeed, quanto para uma híbrida urbana ou, quem sabe ainda, para montar sua primeira 29er econômica. Independentemente de sua motivação, a ausência de suspensão te permitirá experimentar um pouco da real essência do mais puro Mountain Biking.

Keep 29eriding!