P29BR 29ER LONG TERM TEST / Canote Niner Carbon RDO

Suspensão subliminar

A Niner Bikes, responsável pera redenção da moderna 29er a partir de meados da década passada, além de ser talvez a fábrica que melhor traduz o conceito das rodas grandes em favor das necessidades dos pilotos, continua se mostrando uma marca bastante singular por uma série de aspectos, entre eles o contínuo trabalho de evolução pelo qual frequentemente passam seus quadros e partes, chega a impressionar a frequência com que a Niner apresenta novidades representativas e impactantes.

Além de produzir quadros, exclusivamente 29ers, a Niner também vem consolidando seu espaço por oferecer uma linha de componentes desenvolvidos com tecnologia de ponta e design elaborado. O garfo rígido de carbono da marca é paradigma em termos de aparência e alta performance, hoje a melhor opção na categoria. Já é possível inclusive montar sua bike com um cockpit integralmente Niner utilizando os guidões retos e mesas da marca, ambos disponíveis em versões de carbono ou alumínio.

A expansão da carteira de produtos da Niner culminou com o lançamento de uma série de canotes, entre eles o RDO. Os componentes batizados com a sigla RDO, a abreviação de "Race Day Optimized", algo como que "Otimizados para Competição", estão no topo de suas respectivas linhas e são projetados primordialmente com foco em performance, por isso também são os mais leves da marca. O exemplar de testes do P29BR pesou apenas 220 gramas.

O canote de carbono RDO é mais uma das belas criações da Niner. Trata-se de uma peça com estrutura monocoque, única, o que elimina eventuais pontos de junção entre diferentes materiais, muito comuns em outros modelos, como resultado, um conjunto com peso menor e promessa de maior durabilidade. O selim é fixado pelo clássico e eficiente sistema de dois parafusos.

As camadas de fibra de carbono no canote Niner RDO estão dispostas de maneira que a energia gerada por eventuais impactos seja dispersada através de toda a estrutura da peça que apresenta uma deflexão controlada, duas vezes maior se comparada a produtos similares. Por conta do que a fábrica chamou de "Unstiff Carbon Layup", essa deformação, que pode chegar a cerca de 8mm (veja o vídeo), atua no sentido de minimizar as vibrações decorrentes das irregularidades do terreno.

O que na teoria parece incrível, na prática é uma realidade. O canote Niner RDO pode ser definido como "a suspensão que você não vê, mas sente". E como sente! Ainda que nossos olhos não tenham a capacidade de perceber a prometida deflexão, o conforto extra proporcionado é nítido e muito bem vindo, podendo ser facilmente notado, independente do nível de experiência do ciclista que estiver provando o produto ou o tamanho das rodas de sua bicicleta. No caso da Niner One 9 de testes do P29BR, um quadro tamanho pequeno no qual o canote ficou quase que completamente exposto, a capacidade de minimizar a transferência de impactos para o piloto se mostrou ainda mais evidente.

O canote Niner Carbon RDO é fabricado em três medidas: duas das tradicionais, ou seja, 27.2 e 31.6mm com 400mm de comprimento, além de uma versão de 30.9mm, esta última mais comumente empregada nos modelos da Specialized. O produto está coberto pela mesma garantia C5 (de 5 anos) oferecida para os quadros da marca. Seu preço no Brasil gira em torno de 600 Reais, um investimento alto, mas perfeitamente justificado pelo benefício que representa a qualquer bike, principalmente em se considerando modelos com a traseira rígida.

Passados de seis meses de testes, o P29BR se sente muito confortável (e não se trata de um trocadilho) em eleger o canote Niner Carbon RDO como o segundo melhor upgrade na lista de eventuais melhorias para uma hardtail. Logo depois do fundamental conjunto de rodas/pneus leves e de qualidade, o canote RDO da Niner é seguramente o produto que mais desempenho agregará à sua aro 29, 27.5 ou mesmo 26.

Keep 29eriding!